Sistema de refrigeración por agua estable, para el rendimiento de vehículos de nueva energía.

Los componentes principales de los vehículos de nueva energía, las baterías y los motores, generan mucho calor durante su funcionamiento. Durante el ciclo de carga y descarga de la batería, la compleja reacción química dentro de la batería libera continuamente energía térmica; Cuando el motor funciona a alta velocidad o en condiciones de arranque y parada frecuentes, la acción actual y la fricción mecánica también provocarán un fuerte aumento de calor. Si este calor no se puede controlar de forma estable y eficaz, el rendimiento de los vehículos de nueva energía se verá gravemente restringido. La disipación de calor inestable hará que la temperatura de la batería sea demasiado alta, lo que provocará un desequilibrio en la reacción química interna de la batería, lo que a su vez hará que la capacidad de la batería disminuya y acelere la autonomía. Al mismo tiempo, las altas temperaturas también pueden provocar una fuga térmica de la batería, lo que supone un grave peligro para la seguridad. Para el motor, el sobrecalentamiento provocará una disminución del rendimiento del aislamiento del devanado y una salida de par inestable, lo que debilitará directamente el rendimiento dinámico del vehículo y afectará la estabilidad y suavidad de la conducción. Se puede observar que un sistema de disipación de calor estable y confiable es la piedra angular del desempeño de los vehículos de nueva energía.

el Serie de refrigeración por agua controlada electrónicamente de nueva energía está diseñado para satisfacer las exigentes necesidades de los vehículos de nuevas energías. Desde el principio, la estabilidad ha sido el centro de la serie. En el proceso de construcción de la arquitectura del sistema y selección de componentes, después de innumerables demostraciones y optimizaciones repetidas, nos esforzamos por crear el sistema de disipación de calor más estable y eficiente. Su sistema cubre componentes clave como bombas, tanques de agua, radiadores, etc., que están estrechamente coordinados mediante un ensamblaje preciso del molde y métodos de conexión científicos para formar un todo orgánico altamente estable.

el stable operation of the water pump is the power source to ensure the heat dissipation effect of the water cooling system. The New Energy Electronically Controlled Water Cooling Series is equipped with a water pump with high efficiency and stable power output. Whether it is a frequent start and stop of the vehicle under urban congestion conditions, or a long-term high-speed drive on the highway, the water pump can accurately adjust the coolant flow rate to ensure that the coolant can provide a stable flow rate for the coolant under different working conditions, and bring out the heat generated by the battery and motor in time, providing a solid guarantee for the stable operation of the power system of new energy vehicles, so as to effectively improve the power performance of the vehicle. The stable coolant circulation can keep the motor in the optimal operating temperature range at all times, ensure the stable torque output of the motor, make the power response of the vehicle faster and more stable in acceleration and climbing scenarios, and greatly improve the driving experience.

el water tank plays the dual key role of "reservoir" and "buffer" in the water cooling system. The tanks of the New Energy Electronically Controlled Water Cooling Series are designed with a special structure and high-quality materials to provide excellent thermal stability and impact resistance. Even in bumpy road conditions, sudden acceleration or braking, the water tank ensures stable coolant storage and effectively buffers drastic changes in coolant temperature. Stable coolant storage and temperature buffering are essential to maintain battery performance. The stable coolant temperature can ensure the stability of the chemical reaction inside the battery, reduce the attenuation of battery capacity, and significantly improve the endurance of new energy vehicles. In actual use, new energy vehicles equipped with this series of water cooling systems have a significantly higher cruising range than vehicles with unstable heat dissipation under the same power and driving conditions, bringing users a more convenient travel experience.

el heat sink of the New Energy Electronically Controlled Water Cooling Series uses an advanced heat sink fin design and high-efficiency thermal conductive materials to maintain stable heat dissipation efficiency at different ambient temperatures. In the hot summer, the radiator can quickly dissipate the heat in the coolant to the outside world, preventing the vehicle from overheating and degrading its performance. In the cold winter, it can also avoid the low coolant temperature affecting the vehicle performance through reasonable thermal management strategies. The stable heat dissipation efficiency ensures that the battery and motor can be at a suitable working temperature under various climatic conditions, which greatly improves the safety performance of new energy vehicles. The stable working temperature effectively reduces the risk of thermal runaway of the battery, and at the same time ensures the reliable operation of the motor, reduces the probability of failure caused by overheating, and escorts the user's driving safety.

En la aplicación del mercado, la estabilidad de la serie de refrigeración por agua controlada electrónicamente de nueva energía se ha verificado completamente para mejorar el rendimiento de los vehículos de nueva energía. Muchos fabricantes de vehículos de nueva energía han elogiado mucho su instalación y uso reales. Una conocida empresa de vehículos de nueva energía informó que después de adoptar esta serie de productos en muchos de sus modelos, el rendimiento energético, la resistencia y el rendimiento de seguridad del vehículo en diferentes condiciones climáticas y de carretera han mejorado significativamente. Ya sea que se trate de una prueba de resistencia en una zona desértica calurosa o de un experimento de arranque a baja temperatura en una región polar fría, las temperaturas de la batería y del motor del vehículo siempre se mantienen dentro de un rango razonable, lo que garantiza un funcionamiento de alto rendimiento.

el New Energy Electronically Controlled Water Cooling Series has also won the trust of consumers in the automotive aftermarket for its excellent stability. Maintenance companies have reported that after a long period of use, there are few maintenance needs caused by system failures, which greatly reduces the after-sales maintenance cost of vehicles. This not only improves the experience of consumers, but also provides strong support for the popularization and promotion of new energy vehicles, and further promotes the healthy development of the new energy vehicle industry.