Materiales ligeros y de alta resistencia: Carcasa del motor de nueva energía. están hechos de materiales livianos y de alta resistencia, como aleación de aluminio, aleación de magnesio o materiales compuestos, que pueden reducir significativamente el peso de la carcasa, reduciendo así la masa total del motor y mejorando la velocidad de respuesta del sistema de potencia. y rendimiento de aceleración. Estos materiales no sólo tienen buenas propiedades mecánicas, sino que también pueden hacer frente eficazmente a las vibraciones y los impactos cuando el motor está en marcha.
Materiales resistentes al calor: teniendo en cuenta que el motor genera mucho calor durante el funcionamiento, el material de la carcasa también debe tener una buena resistencia al calor para garantizar que el motor pueda seguir funcionando de forma estable en un entorno de alta temperatura. La aplicación de materiales resistentes al calor ayuda a prolongar la vida útil del motor y mejorar la confiabilidad y durabilidad del sistema.
Optimización de la estructura de disipación de calor: al diseñar racionalmente la estructura de disipación de calor de la carcasa, como agregar disipadores de calor, optimizar el diseño del canal de agua, etc., la eficiencia de disipación de calor del motor se puede mejorar de manera efectiva y se puede reducir la temperatura del motor, evitando así la degradación del rendimiento o los daños causados por el sobrecalentamiento. Un buen rendimiento de disipación de calor es una garantía importante para el funcionamiento continuo y eficiente del motor.
Fortalecer la estructura de soporte: en vista de las características mecánicas del motor durante el funcionamiento, el diseño de la carcasa debe considerar completamente el fortalecimiento de la estructura de soporte para reducir la vibración y el ruido y mejorar el buen funcionamiento del motor. Reforzar la estructura de soporte también puede mejorar la resistencia al impacto de la carcasa y proteger los componentes internos del motor de daños externos.
Tecnología de fundición de precisión: la tecnología de fundición de precisión se utiliza para fabricar la carcasa del motor, lo que puede lograr un procesamiento de margen pequeño o nulo y mejorar la precisión dimensional y la calidad de la superficie de la carcasa. Esto ayuda a reducir los errores de montaje y mejora el rendimiento general del motor.
Tecnología de fundición a alta presión: la tecnología de fundición a alta presión puede llenar rápidamente la cavidad del molde y solidificarse con metal fundido bajo alta presión para obtener una estructura de fundición densa. Esta tecnología ayuda a reducir defectos como poros y contracción, y mejora las propiedades mecánicas y la durabilidad de la carcasa.
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